Описание
Описание
Внутренний диаметр – 45 мм;
Наружный диаметр – 85 мм;
Ширина – 24,75 мм;
Масса – 0,577 кг;
Грузоподъемность динамическая — 72,5 кН;
Грузоподъемность статическая — 100 кН;
Максимальная номинальная частота вращения — 5400 об/мин.
Это роликовый, радиально-упорный, конический (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядный подшипник. Степень точности — 6 или 0, что особой роли не играет. Справа стоит дополнительное обозначение А (усиленный) или АК (К — незначительные конструктивные изменения). Угол контакта ? у этого типа, в отличие от аналогичного по размерам подшипника 7509 основного конструктивного исполнения, составляет более 20°, что позволяет ему переносить большие осевые нагрузки. Это подшипник ступицы УАЗ.Подшипник этого типа имеет лишь один распространенный в настоящее время узел применения — это подшипник ступицы УАЗ, устанавливается как на переднюю, так и заднюю, практически всех моделей микроавтобусов и легковых автомобилей этой марки.
Наружный диаметр – 85 мм;
Ширина – 24,75 мм;
Масса – 0,577 кг;
Грузоподъемность динамическая — 72,5 кН;
Грузоподъемность статическая — 100 кН;
Максимальная номинальная частота вращения — 5400 об/мин.
Это роликовый, радиально-упорный, конический (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядный подшипник. Степень точности — 6 или 0, что особой роли не играет. Справа стоит дополнительное обозначение А (усиленный) или АК (К — незначительные конструктивные изменения). Угол контакта ? у этого типа, в отличие от аналогичного по размерам подшипника 7509 основного конструктивного исполнения, составляет более 20°, что позволяет ему переносить большие осевые нагрузки. Это подшипник ступицы УАЗ.Подшипник этого типа имеет лишь один распространенный в настоящее время узел применения — это подшипник ступицы УАЗ, устанавливается как на переднюю, так и заднюю, практически всех моделей микроавтобусов и легковых автомобилей этой марки.
